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武汉商用车展刚落幕 我们为你梳理了重点...
时间:2018-08-19 20:39:40 来源:宁波门户网 查看:1381

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  作为亚洲规模最大的商用车展,中国国际商用车展(CCVS)自举办以来就备受业内关注,各商用车厂商纷纷携旗下重磅产品亮相,作为年度收官之战,各车企可谓憋足了劲儿,准备投下最后一颗“重磅炸弹”,借此吸引消费者,提升全年销售业绩,展会上,新能源、新品牌、新技术,各品牌新品扎堆上市,■新能源汽车是不变的焦点作为展现科技与汽车融合创新、服务生活的重要平台,在本届广州车展上,节能与新能源汽车将是引人瞩目的焦点,近年来,商用车细分市场需求在不断增加,如市政环卫、冷链运输、危化物流等的快速发展为商用车市场带来新的商机,据了解,在本届广州车展上,各个车企将展示从自然吸气到涡轮增压、混合动力和氢燃料电池技术等多样化的技术方案,推出油电混合、插电混动、纯电动等一系列车型。

  新能源商用车也成为企业发力的重点,本次展会上,南京依维柯、吉利商用车、上汽跃进、江淮、福田、东风等商用车企携自主研发的新能源商用车亮相,值得注意的是,动力性能和续驶里程已经不再是新能源汽车比拼的主要参数,造型设计、科技配置等诸多因素的重要性正在与日俱增,各大品牌商用车企业还纷纷拿出看家本领,从智能化、轻量化、节能环保等角度展示“独家秘笈”,数据显示,前9个月SUV销量已经达到97.2万辆,同比上涨9.6%,在乘用车销售总量中占比42.3%,同比攀升2.4个百分点,据介绍,SSCR系统采用无机盐吸附氨气,不存在无法蒸发、降低尾气温度、覆盖催化剂、堵塞载体等一系列问题。

  据了解,今年广州车展SUV新品数量依然可观,以下为小编为您梳理的重点车型:东风华神T3载货车东风华神规划了分别面向轻卡、中卡、重卡市场的T1、T2、T3三个产品平台,从品牌类型上看,本届广州车展上自主品牌的底气更足,吉利、上汽乘用车、广汽乘用车、奇瑞、华晨等自主车企均带来了重磅新车,并对明年的发展充满信心,T3搭载了东风康明斯ISD27050发动机,匹配法士特8J118TC-B变速箱,后桥则采用10吨级加强型车桥,自重为9吨,对合资品牌来说,在经历了今年激烈的市场竞争后,寻找并开拓全新的业务增长点将是明年的重点工作内容之一。

  该车型介于微卡和轻卡之间,成为短途货运的有力帮手,目前看,部分企业看好SUV未来的市场前景,但也有部分企业认为,产品均衡布局或许会更有利于应对车市微增长的大环境,同时,东风途逸采用柳机1.5L大马力汽油机,搭载轻卡底盘,并采用3吨级卡车通用大车桥,5挡双锥同步器变速箱,可以看出,车企在竞争激烈的市场环境下,正在寻找潜在的蓝海市场,该车采用了Cursor13升发动机,最大输出功率560马力,最大扭矩2500N.m,满足国五排放标准。

  ■承上启下展望2018今年1~08月,我国汽车产销分别完成2034.92万辆和2022.45万辆,比上年同期增长4.77%和4.46%,基本符合行业预期,上汽跃进C300-VM冷链运输车该车进行了整车轻量化设计,搭载纯电动专用底盘ES50,实现多温控,并配备先进的后端数字货物跟踪管理系统,在政府着力推进供给侧结构性改革的大背景下,我国汽车行业迎来了结构升级、创新发展的新机遇,后桥方面则采用了独有的轻量化设计的行驻一体式后桥,面对新常态下的市场和深度转型的行业走势,本届广州车展的特殊价值尤为突出。

  福田时代M3福田时代M3是为适应新运输模式开发的一款高效城市物流轻卡,华南地区汽车市场率先呈现更加年轻化的趋势,越来越多的年轻消费者拥有积极的生活工作态度和全新的消费理念,青睐定制化和全面周到的服务,江铃威龙在本届商用车展前夕,江铃威龙重卡在太原正式上市,整体而言,华南地区汽车市场是中国车市具有较大影响力和先行性的区域,广州车展对于激活华南地区的市场热情、把脉消费需求特征变化至关重要,本次上市的13L发动机最大扭矩为2150N.m,动力性表现良好。

标签:汽车 广州 轻卡

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